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位於新北市的私立致理科技大學為深化品德教育同時回饋社會，透過實際行動幫助弱勢朋友，近期學校與喜憨兒基金會合作，由學校無償、無期限地出借校內場地，供喜憨兒烘焙屋常設義賣小站，讓喜憨兒美味烘焙溫暖致理校園，創下全國大專院校的首例。

致理科技大學校長尚世昌表示，這次與喜憨兒基金會的合作，便是從生活中讓學生自發性地關懷他人，進而將愛心傳遞到社會的每一個角落。

喜憨兒基金會表示，基金會成立的宗旨乃是為心智障礙者開創生命的尊嚴與生存的喜悅，期望能啟發喜憨兒潛能回歸社會。

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▲今年汽車銷售爭霸戰，TOYOTA仍緊追Volkswagen。（圖／達志影像／美聯社）

記者張慶輝／綜合報導

隨著2016剩下最後2個月，眾所矚目的車廠銷量王也即將揭曉，尋求5連霸的日本車廠TOYOTA，在本月27日公布今年前三季銷售數據，包括Daihatsu與Hino在內，共賣出752.9萬輛新車，較同期成長0.4%，不過最大的德國勁敵福斯集團，同期則賣出750.94萬輛，成長幅度達2.4%。

▲新Prius等Hybrid車款在日本銷售暢旺，成長達5.7%。（圖／資料照）

翻開TOYOTA公布的數據，TOYOTA與LEXUS雙品牌共賣出682.5萬輛新車，較去年同期成長0.8%，靠著大改款Prius等強勢產品，光日本本土就占119.8萬輛，成長達5.7%，而中國市場也有不少貢獻，不過在北美與東歐市場，則小幅衰退0.2%至562.6萬輛。

▲Volkswagen光在中國市場就成長達10%，正是領先的關鍵。（圖／達志影像／美聯社）

在福斯方面，雖然在新興國家表現不如預期，但在歐洲市場卻保持優勢，更重要的是，一直以來都佔有重要貢獻的中國市場，截至目前為止已較同期成長10%，讓福斯集團一口氣拉開差距達8萬輛。

▲中國政府的小型車減稅優惠將在年底截止，後續效應有待觀察。（圖／資料照）

中國之所以能快速成為全球最大汽車市場，主要是因為政府推動小型車減稅優惠，這也讓長期耕耘的福斯大大受益，不過這項措施預定於年底結束，而且各車廠為了殺出血路，降價策略也導致銷售成本增加，除了美麗的銷售台數外，能否帶來最實際的收益，還有待觀察。