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位於新北市的私立致理科技大學為深化品德教育同時回饋社會,透過實際行動幫助弱勢朋友,近期學校與喜憨兒基金會合作,由學校無償、無期限地出借校內場地,供喜憨兒烘焙屋常設義賣小站,讓喜憨兒美味烘焙溫暖致理校園,創下全國大專院校的首例。

致理科技大學校長尚世昌表示,這次與喜憨兒基金會的合作,便是從生活中讓學生自發性地關懷他人,進而將愛心傳遞到社會的每一個角落。

喜憨兒基金會表示,基金會成立的宗旨乃是為心智障礙者開創生命的尊嚴與生存的喜悅,期望能啟發喜憨兒潛能回歸社會。

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▲今年汽車銷售爭霸戰,TOYOTA仍緊追Volkswagen。(圖/達志影像/美聯社)

記者張慶輝/綜合報導

隨著2016剩下最後2個月,眾所矚目的車廠銷量王也即將揭曉,尋求5連霸的日本車廠TOYOTA,在本月27日公布今年前三季銷售數據,包括Daihatsu與Hino在內,共賣出752.9萬輛新車,較同期成長0.4%,不過最大的德國勁敵福斯集團,同期則賣出750.94萬輛,成長幅度達2.4%。

▲新Prius等Hybrid車款在日本銷售暢旺,成長達5.7%。(圖/資料照)

翻開TOYOTA公布的數據,TOYOTA與LEXUS雙品牌共賣出682.5萬輛新車,較去年同期成長0.8%,靠著大改款Prius等強勢產品,光日本本土就占119.8萬輛,成長達5.7%,而中國市場也有不少貢獻,不過在北美與東歐市場,則小幅衰退0.2%至562.6萬輛。

▲Volkswagen光在中國市場就成長達10%,正是領先的關鍵。(圖/達志影像/美聯社)

在福斯方面,雖然在新興國家表現不如預期,但在歐洲市場卻保持優勢,更重要的是,一直以來都佔有重要貢獻的中國市場,截至目前為止已較同期成長10%,讓福斯集團一口氣拉開差距達8萬輛。

▲中國政府的小型車減稅優惠將在年底截止,後續效應有待觀察。(圖/資料照)

中國之所以能快速成為全球最大汽車市場,主要是因為政府推動小型車減稅優惠,這也讓長期耕耘的福斯大大受益,不過這項措施預定於年底結束,而且各車廠為了殺出血路,降價策略也導致銷售成本增加,除了美麗的銷售台數外,能否帶來最實際的收益,還有待觀察。

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